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媒体报道

长江沉船切割救人为何48小时后才切割?


   发布日期:2015-06-04 14:31:49    浏览次数:4204 次

【东方之星沉船事故已致65人遇难】①从昨晚21时至今晨8时,现场新发现39具遇难者遗体。截至8时,共搜救到79人,14人生还、65人遇难。②昨天第一个切割点已打开,没有发现幸存者。③今天依次展开三个切割点作业,切割点作业和水下探摸同步进行。


长江沉船切割救人为何48小时后才切割?

1 、为何选择切割方案?切割处为潜水员多提供一处通道,可减少摸排死

昨晚21时许,记者在沉船施救现场看到,救援人员正在对“东方之星”进行切割作业。

据了解,切割采取的是氧割,据央视记者在现场看到,切割船体时,火花越来越大,周围工作人员做着非常详实周密的准备,离切割作业不远处高压水枪向江面喷着水,旁边站着的人手里拎着灭火器,随时做好准备。

至于切割所需时间,救援人员和专家表示,这是暂时不可预知的,因为在切割过程当中,要保证整个船体的安全性,所以不能给它一个硬性的时间规定。

大连海师大大学航海系朱玉柱教授表示,对于翻扣船舶的救助,国际上通行的方法,一是潜水员下潜,进行引领,再一个就是进行切割水面上的救援。在前期的准备工作做实了之后,现在进行切割,应该说还是挺有希望的。“尤其在船底部位,会存在着大量的空气,我乐观的想法,机舱的船员可能在此,有一些存活的可能性。”朱玉柱说。

据现场央视记者介绍,这两天的救援中,潜水员都是从船体两侧下去来摸排船舱的,船底的口子割开之后,就从最上方给潜水员提供了一个通道,两边加上中间的通道,可以减少船体内部的死角,能够摸排每一寸角落。

2 、为何48小时后才切割?必须先固定船体,直接切割或许会让船沉覆

有一些人认为为何不在船倾覆后立刻进行切割?为何到了48小时才进行呢?专家指出,船倒扣过来之后是一个浮体,如果不进行相关固定的话,立即切割会产生压差,甚至使这个船沉覆,前面所做的工作就前功尽弃。

昨日很多媒体报道提到,需要两艘打捞船用钢缆把船吊起来,但根据现场的实时情况,专家预判,只用吊起来一头就行了,因为整个打捞船有五百吨,而加上船自身的浮力,吊起来一头已经非常能够保证它的稳定性了,能够实施这个切割工作了。所以专家经过研判以后,决定抢抓时间,在保证安全的基础上展开切割的过程,其实并不是说过去48个小时后才想到切割。


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